北京集裝袋廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-18 01:37:37
北京集裝袋廠家
水泥噸包袋的特征在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度，集裝卸、操作方百年等特點(diǎn)廣泛用于水泥、熟料行業(yè)的理想噸包袋。而且具有防潮的功能、防水防塵、防輻射！噸包袋廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用噸袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。
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市場(chǎng)上有很多的產(chǎn)品，噸袋生產(chǎn)商對(duì)于這些產(chǎn)品的工藝的要求都非常高，對(duì)于市場(chǎng)的作用也非常大，但是成本和價(jià)格都還不貴，噸袋就是其中的一個(gè)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在物流或者在建筑上都非常的常見。而且使用起來(lái)也非常的方便。噸袋的容量一般都比較大，能夠裝載很多的東西，噸袋的質(zhì)量還非常的好，在使用的時(shí)候，能夠承受很大的重量，都不會(huì)磨破。噸袋廠家的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋定做產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，連接處是否破損。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋廠家在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。
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噸包袋袋體采用重型圓筒布是我廠柔性噸包袋的優(yōu)勢(shì)，可提高袋體抗拉強(qiáng)度40％，可廣泛用于五金礦產(chǎn)、化工、糧食、淀粉、飼料、水泥、煤炭等粉狀或粒狀物品的包裝。噸袋廠家提醒大家，噸包袋屬于柔性中型散裝容器，根據(jù)GB19434-2009《危險(xiǎn)貨物中型散裝容器檢驗(yàn)規(guī)范》，下列貨物不允許使用噸包袋器裝運(yùn)。（1）有爆炸危險(xiǎn)的物品，如煙花爆竹類；（2）易燃液體，如汽油、煤油類；（3）包裝等級(jí)為Ⅰ級(jí)的危險(xiǎn)貨物，如火箭彈頭、黑火藥等；（4）熔點(diǎn)等于或低于45度的固體危險(xiǎn)貨物；（5）聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》（第15修訂版）規(guī)定不能使用袋裝的危險(xiǎn)貨物；（6）50度時(shí)，蒸汽壓力超過(guò)10kPa的固體危險(xiǎn)貨物。
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由于噸包袋的容積大，方形噸袋在運(yùn)輸物料時(shí)可以盛裝較多的東西，常用于集裝箱的運(yùn)輸中，因此，又被稱之為集裝袋，太空袋。噸袋按照形狀可分為圓形、方形和U型體三種。中間有四至五層適應(yīng)之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強(qiáng)度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運(yùn)輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。
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噸包袋不同于普通的塑編袋，由于他的承裝量要比普通的包裝物大很多，所以他的各個(gè)部分的縫合也是要求至關(guān)重要的，而不像是普通的塑料袋那樣簡(jiǎn)單的熱合就行的，是需要經(jīng)過(guò)多道工序和其他的部件進(jìn)行組合的。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在噸包袋加工工藝中非常重要。在塑編標(biāo)準(zhǔn)GB/T8946和復(fù)合塑料GB/T8947國(guó)家規(guī)范中，明晰了縫邊向和縫底向的拉伸負(fù)荷。影響縫合強(qiáng)度的主要要素是縫合線的品種和類型，針距巨細(xì)，線跡，卷邊或折邊縫合線到袋邊的尺度，熱切和冷切方法等。
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吊帶是噸包袋整體成品中的一個(gè)重要的組成部分，而且在吊裝過(guò)程中起著非常關(guān)鍵的重要的作用。要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，內(nèi)拉筋防漏兜底噸包袋廠家如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮噸袋容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù)，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。噸包袋的設(shè)計(jì)的好壞，直接關(guān)系到噸包袋所承裝的物品在吊裝和使用過(guò)程中的保障性問(wèn)題，如果設(shè)計(jì)和制作的不科學(xué)，可想而知會(huì)出現(xiàn)什么樣的后果了。