太原噸袋批發(fā)商
發(fā)布時(shí)間:2023-11-10 01:26:42
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噸袋是目前裝貨物運(yùn)用比較多的一種,今天宿遷噸袋廠(chǎng)家給大家分享下在裝卸運(yùn)輸作業(yè)中有哪些注意事項(xiàng)?快加提前量、慢加提前量。當(dāng)重量>(設(shè)定值)-(快加提前量)時(shí),停止快加,轉(zhuǎn)入慢加,當(dāng)重量大于(設(shè)定值)-(慢加提前量)時(shí),停止加料。稱(chēng)重顯示控制器定量值可設(shè)置為定量目標(biāo)值,如90kg等。在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋。

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大多數(shù)情況下,聚乙烯(PVC)都被選做內(nèi)襯袋來(lái)裝運(yùn)貨物,非常適合密封和保護(hù)產(chǎn)品免收污染。但是在裝運(yùn)高溫產(chǎn)品時(shí),聚乙烯內(nèi)襯就會(huì)暴露出一些缺點(diǎn)。與聚丙烯相似,普通聚乙烯內(nèi)襯約在90℃時(shí)開(kāi)始變軟,而在120℃時(shí)開(kāi)始熔融(高密度聚乙烯可達(dá)到130℃),因此不建議將超過(guò)75℃的產(chǎn)品放入帶有標(biāo)準(zhǔn)聚乙烯內(nèi)襯的集裝袋/噸袋中。 當(dāng)需要裝運(yùn)超過(guò)90℃的產(chǎn)品時(shí),可以考慮使用高溫聚丙烯內(nèi)襯,而不是標(biāo)準(zhǔn)的聚乙烯內(nèi)襯。高溫聚丙烯內(nèi)襯可承受120℃以上的填充溫度,大大高于沒(méi)有內(nèi)襯的普通聚丙烯集裝袋/噸袋。

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優(yōu)質(zhì)的噸包袋耐高低溫性能特別的好,不管是高溫還是低溫,都會(huì)保持良好的穩(wěn)定性,不會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境的變化,而是自身的性能發(fā)生變化,這樣在使用的時(shí)候就可以很方便了。而且集裝袋不光是外觀漂亮,它還是符合環(huán)保要求的,是一種可回收利用的新型打包材料,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,這也是他的特點(diǎn)之一,所以才會(huì)被廣泛的使用。在使用噸袋時(shí)應(yīng)儲(chǔ)存在清涼的房間里,運(yùn)輸應(yīng)避免陽(yáng)光和雨水,不應(yīng)靠近熱源,儲(chǔ)存期不應(yīng)超過(guò)12個(gè)月。事實(shí)上,12個(gè)月的時(shí)間袋子就成舊袋子了,所以在有效期縮短的過(guò)程中要及時(shí)使用,一般10個(gè)月應(yīng)該適當(dāng)。為了包裝質(zhì)量,必須高度重視塑料袋的老化,一些使用者為了節(jié)省成本會(huì)回收噸袋使用,但是一些使用的袋子經(jīng)過(guò)較強(qiáng)的壓力已經(jīng)破或者沒(méi)有之前的強(qiáng)度了,在回收時(shí)要注意。

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噸包袋主要用于食品、建材、化工、醫(yī)藥等粉狀、粒狀、塊狀散貨及液態(tài)物品的包裝,是一種散裝物料的包裝袋,在運(yùn)輸中起著重要作用。為了保證噸袋的質(zhì)量,噸袋生產(chǎn)廠(chǎng)家在制作時(shí)一些細(xì)節(jié)也要格外注意,下面我們具體來(lái)了解下匯達(dá)包裝噸袋的制作工藝特點(diǎn)。在承載物料重量的時(shí)候都有明確的要求,因此在填裝物料時(shí)應(yīng)選擇與之相匹配的噸袋。對(duì)集裝袋設(shè)計(jì)、制作工藝等提出了較高的要求。有時(shí)候也許只是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)就會(huì)帶來(lái)很大的變化與改進(jìn)。如在噸袋的縫紉過(guò)程中,將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉,這樣就可以有效防止噸袋縫合處出現(xiàn)問(wèn)題。噸袋的縫紉關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量及安全使用,具有十分重要的作用,因此要引起注意。

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噸包袋裝卸運(yùn)輸作業(yè)中盡量的避免以下行為,以免破壞貨物的完整性。作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。在使用叉車(chē)作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車(chē)間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤(pán),避免用吊勾著集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。