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梧州噸包袋廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-10-09 01:39:05
梧州噸包袋廠家

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如果考慮重復(fù)使用噸袋裝運(yùn)高溫產(chǎn)品,則上述提到的選擇可能都難以滿足需求。聚乙烯、聚丙烯的防紫外線的能力都較弱,再加上與高溫貨物的反復(fù)接觸,會(huì)迅速老化,大大增加重復(fù)使用的風(fēng)險(xiǎn)。因此,需要選擇合成纖維為基礎(chǔ)材質(zhì)的集裝袋/噸袋產(chǎn)品,如尼龍66,其熔點(diǎn)可達(dá)到250℃以上,可完全滿足高溫產(chǎn)品的使用需求,且耐老化性能出色,是重復(fù)裝運(yùn)高溫產(chǎn)品的理想選擇。

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大多數(shù)情況下,聚乙烯(PVC)都被選做內(nèi)襯袋來裝運(yùn)貨物,非常適合密封和保護(hù)產(chǎn)品免收污染。但是在裝運(yùn)高溫產(chǎn)品時(shí),聚乙烯內(nèi)襯就會(huì)暴露出一些缺點(diǎn)。與聚丙烯相似,普通聚乙烯內(nèi)襯約在90℃時(shí)開始變軟,而在120℃時(shí)開始熔融(高密度聚乙烯可達(dá)到130℃),因此不建議將超過75℃的產(chǎn)品放入帶有標(biāo)準(zhǔn)聚乙烯內(nèi)襯的集裝袋/噸袋中。 當(dāng)需要裝運(yùn)超過90℃的產(chǎn)品時(shí),可以考慮使用高溫聚丙烯內(nèi)襯,而不是標(biāo)準(zhǔn)的聚乙烯內(nèi)襯。高溫聚丙烯內(nèi)襯可承受120℃以上的填充溫度,大大高于沒有內(nèi)襯的普通聚丙烯集裝袋/噸袋。

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匯達(dá)塑編噸袋定制中間有四至五層適應(yīng)之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。使用噸包袋要注意安全,一方面注意作業(yè)操作者的人生安全,不進(jìn)行任何危險(xiǎn)作業(yè)。另一方面要注意保護(hù)噸袋和噸袋內(nèi)包裝物品的質(zhì)量,不要拖拽、摩擦和強(qiáng)烈晃動(dòng)和吊掛噸袋。還要注意噸袋的保存和倉儲(chǔ)管理,要求透風(fēng)、不漏天,而且外部有適當(dāng)?shù)陌b包裹保護(hù)。噸袋品質(zhì)就必須保證噸袋的生產(chǎn)、科學(xué),要求嚴(yán)格。

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在吊裝時(shí)要注意保持噸袋的平衡性,不能傾斜,很容易會(huì)讓脫落吊鉤,承裝的貨物也會(huì)溢出,給整個(gè)操作工程帶來了很多麻煩,在裝卸時(shí),要避免袋子和其他物體有接觸,比如說碰撞或者摩擦。噸袋在很多領(lǐng)域都有使用,廠家在生產(chǎn)時(shí)會(huì)對(duì)噸袋的類型有很多考慮,用戶在選擇的時(shí)候?qū)嵈幸欢ǖ牧私獠拍苓x到合適滿意的產(chǎn)品。

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高性能噸包袋能夠給我們提供不少其他包裝無法具備的便捷實(shí)用方法?,F(xiàn)在越來越多的噸袋廠家都在開始使用這類產(chǎn)品,它是由柔性的材料制成的,具有靈活的設(shè)計(jì)可供選擇。它們可以穩(wěn)定的承載高強(qiáng)度負(fù)載而保持自身結(jié)構(gòu)不變。產(chǎn)品采用比較堅(jiān)固的織物制成,材料的重量較輕,因此有著不錯(cuò)的強(qiáng)度同時(shí)不會(huì)為搬運(yùn)工作增加負(fù)擔(dān),很大程度的降低了運(yùn)輸成本。噸包袋平時(shí)應(yīng)用要留意以下幾個(gè)方面,才能夠保證工作順利進(jìn)行。噸包袋在吊裝過程中,因?yàn)檠b著較重的材料,它的重量是非常大的,要避免下邊或是邊上站人,防止出現(xiàn)工作人員受傷的情況。這類產(chǎn)品的制做原材料是聚丙稀,是一種塑膠制品,切忌承裝銳利物件,裝載一般的物料是沒有問題的,可是二次應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致承載能力下降,提升了應(yīng)用成本而且還不安全,因此不要用使用過的袋子進(jìn)行鐘重物的裝運(yùn)。

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普通的集裝袋主要由聚丙烯線編制而成(聚丙烯占比超過90%),以使材料柔軟而結(jié)實(shí)。盡管聚丙烯常被認(rèn)為可以耐受100℃左右的溫度,但是理論上,超過30℃的溫度都會(huì)將導(dǎo)致聚丙烯在分子水平上發(fā)生位移并使織物松弛。裝入貨物的溫度越熱,普通集裝袋的磨損、拉伸和受到損壞的機(jī)會(huì)就越大,從而造成使用風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于聚丙烯材質(zhì)的產(chǎn)品,常規(guī)建議是不要用來裝運(yùn)超過90℃以上的產(chǎn)品。以氧化鋁為例,出料倉溫度經(jīng)常在70℃以上,足以對(duì)普通的PP噸袋造成實(shí)質(zhì)性的破壞,導(dǎo)致用戶企業(yè)只允許使用一次,以避免二次使用的風(fēng)險(xiǎn)。